Bolsa-E-Barco-Peixe-Vivo

Ⅰ.Retos do transporte de peixes vivos

1. Sobrealimentación e falta de acondicionamento
Durante o transporte, cantos máis feces se descargan no recipiente de peixe (incluídas as bolsas de osíxeno), máis metabolitos se descompoñen, consumindo grandes cantidades de osíxeno e liberando unha cantidade importante de dióxido de carbono.Isto deteriora a calidade da auga e reduce a taxa de supervivencia dos peixes transportados.

2. Mala calidade da auga e insuficiente osíxeno disolto
É fundamental manter unha boa calidade da auga antes de vender peixe.Os niveis excesivos de nitróxeno e nitrito de amoníaco poden poñer os peixes nun perigoso estado de intoxicación, e o estrés das redes agrava esta condición.Os peixes que experimentaron deficiencia de osíxeno e saíron á superficie para o aire tardarán varios días en recuperarse, polo que está prohibido pescar con rede para a súa venda despois de tales eventos.
Os peixes en estado de excitación debido ao estrés das redes consomen 3-5 veces máis osíxeno.Cando a auga está suficientemente osixenada, os peixes permanecen tranquilos e consomen menos osíxeno.Pola contra, a falta de osíxeno leva a inquietude, esgotamento rápido e morte.Ao seleccionar peixes en gaiolas ou redes, evite a superpoblación para evitar a deficiencia de osíxeno.
As temperaturas máis baixas da auga diminúen a actividade dos peixes e a demanda de osíxeno, reducindo o metabolismo e aumentando a seguridade do transporte.Non obstante, os peixes non poden tolerar cambios drásticos de temperatura;a diferenza de temperatura non debe superar os 5 °C nunha hora.Durante o verán, use xeo con moderación nos camións de transporte e engádeo só despois de cargar o peixe para evitar diferenzas significativas de temperatura coa auga do estanque e evitar un arrefriamento excesivo.Tales condicións poden causar a morte crónica inducida polo estrés ou atrasada nos peixes.

3. Infestación de branquias e parasitos
Os parasitos nas branquias poden causar danos nos tecidos e infeccións bacterianas secundarias, que provocan lesións branquias.A conxestión e o sangrado nos filamentos branquiais impiden a circulación sanguínea, causando dificultade respiratoria e aumento da frecuencia respiratoria.As condicións prolongadas poden debilitar as paredes dos capilares, provocando inflamación, hiperplasia e deformación en forma de vara dos filamentos branquiais.Isto reduce a superficie relativa das branquias, diminuíndo o seu contacto coa auga e prexudicando a eficiencia respiratoria, facendo que os peixes sexan máis susceptibles á hipoxia e ao estrés durante o transporte a longa distancia.
As branquias tamén serven como órganos excretores importantes.As lesións do tecido branquial dificultan a excreción de nitróxeno amoníaco, aumentando os niveis de nitróxeno amoníaco no sangue e afectando a regulación da presión osmótica.Durante a rede, o fluxo sanguíneo dos peixes acelera, a presión arterial aumenta e a permeabilidade capilar leva á conxestión muscular ou a hemorraxia.Os casos graves poden producir conxestión e sangrado de aletas, abdominales ou sistémicas.As enfermidades das branquias e do fígado perturban o mecanismo de regulación da presión osmótica, debilitando ou desorganizando a función de secreción do moco, o que provoca unha perda áspera ou de escamas.

4. Calidade e temperatura da auga inadecuadas
A auga de transporte debe ser fresca, con osíxeno disolto adecuado, baixo contido orgánico e temperaturas relativamente baixas.As temperaturas máis altas da auga aumentan o metabolismo dos peixes e a produción de dióxido de carbono, provocando a inconsciencia e a morte en certas concentracións.
Os peixes liberan continuamente dióxido de carbono e amoníaco á auga durante o transporte, deteriorando a calidade da auga.As medidas de intercambio de auga poden manter unha boa calidade da auga.
A temperatura óptima da auga de transporte está entre 6 °C e 25 °C, sendo perigosas as temperaturas superiores a 30 °C.As altas temperaturas da auga melloran a respiración dos peixes e o consumo de osíxeno, dificultando o transporte a longa distancia.O xeo pode axustar moderadamente a temperatura da auga durante os períodos de alta temperatura.O transporte de verán e outono debería realizarse idealmente pola noite para evitar altas temperaturas diurnas.

5. Densidade excesiva dos peixes durante o transporte

Peixe listo para o mercado:
A cantidade de peixe transportada afecta directamente á súa frescura.Xeralmente, para unha duración de transporte de 2-3 horas, pode transportar 700-800 quilogramos de peixe por metro cúbico de auga.Durante 3-5 horas, pode transportar 500-600 quilos de peixe por metro cúbico de auga.Durante 5-7 horas, a capacidade de transporte é de 400-500 quilos de peixe por metro cúbico de auga.

Fritura de peixe:
Dado que os alevíns deben seguir crecendo, a densidade de transporte debe ser moito menor.Para as larvas de peixe, pode transportar 8-10 millóns de larvas por metro cúbico de auga.Para alevíns pequenos, a capacidade habitual é de 500.000-800.000 alevíns por metro cúbico de auga.Para alevíns máis grandes, pode transportar 200-300 quilos de peixe por metro cúbico de auga.

Ⅱ.Como transportar peixes vivos

Ao transportar peixes vivos pódense empregar varios métodos para garantir a súa supervivencia e a súa eficiencia de transporte.A continuación móstranse algúns métodos de uso común para o transporte de peixes vivos:

2.1 Camións de peixe vivo
Trátase de vagóns de mercadorías especialmente deseñados para o transporte de alevíns e peixes vivos.O camión está equipado con depósitos de auga, equipos de inxección e drenaxe de auga e sistemas de circulación por bomba de auga.Estes sistemas introducen osíxeno na auga a través de pingas de auga que interactúan co aire, aumentando a taxa de supervivencia dos peixes vivos.O camión tamén dispón de ventiladores, ventás de persianas e estufas de calefacción, polo que é axeitado para o transporte de longa distancia.

2.2 Método de transporte por auga
Isto inclúe métodos de transporte pechados e abertos.Os contedores de transporte pechados son de pequeno volume pero teñen unha alta densidade de peixe por unidade de auga.Non obstante, se hai fugas de aire ou auga, pode afectar significativamente a taxa de supervivencia.O transporte aberto permite un seguimento constante da actividade dos peixes, utiliza unha gran cantidade de auga e ten unha densidade de transporte inferior en comparación co transporte pechado.

2.3 Método de transporte de osíxeno da bolsa de nailon
Este método é adecuado para o transporte a longa distancia de produtos acuáticos de alto valor.É especialmente común usar bolsas de nylon de dobre capa de plástico cheas de osíxeno.A proporción de peixe, auga e osíxeno é de 1:1:4, cunha taxa de supervivencia superior ao 80%.

2.4 Transporte de bolsas cheas de osíxeno
Usando bolsas de plástico feitas de material de película de polietileno de alta presión, este método é ideal para transportar alevíns e peixes xuvenís.Asegúrese de que as bolsas de plástico estean intactas e herméticas antes de usalas.Despois de engadir auga e peixe, enche as bolsas de osíxeno e sela cada unha das dúas capas por separado para evitar fugas de auga e aire.

2.5 Transporte de aire (osíxeno) semipechado
Este método de transporte semipechado proporciona suficiente osíxeno para prolongar o tempo de supervivencia dos peixes.

2.6 Oxixenación da bomba de aire portátil
Para viaxes longas, os peixes necesitarán osíxeno.As bombas de aire portátiles e as pedras de aire pódense usar para axitar a superficie da auga e proporcionar osíxeno.

Cada método ten as súas propias características, e a elección depende da distancia de transporte, das especies de peixes e dos recursos dispoñibles.Por exemplo, os camións de peixe vivo e os métodos de transporte de auga son axeitados para o transporte de longa distancia e a gran escala, mentres que o transporte de bolsas cheas de osíxeno e os métodos de transporte de osíxeno de bolsas de nailon son máis axeitados para o transporte a pequena escala ou a curta distancia.Elixir o método de transporte adecuado é fundamental para garantir a taxa de supervivencia do peixe e a eficiencia do transporte.

Ⅲ.Métodos de embalaxe para a entrega rápida de peixe vivo

Actualmente, o mellor método de envasado para a entrega rápida de peixe vivo é unha combinación de caixa de cartón, caixa de escuma, refrixerante, bolsa impermeable, bolsa de peixe vivo, auga e osíxeno.Aquí é como cada compoñente contribúe ao envase:

- Caixa de cartón: use unha caixa de cartón ondulado de cinco capas de alta resistencia para protexer o contido da compresión e danos durante o transporte.
- Bolsa de peixe vivo e osíxeno: a bolsa de peixe vivo, chea de osíxeno, proporciona as condicións básicas necesarias para a supervivencia dos peixes.
- Caixa de escuma e refrixerante: a caixa de escuma, combinada con refrixerantes, controla eficazmente a temperatura da auga.Isto reduce o metabolismo dos peixes e evita que morran debido ao superenriquecido.

Este envase combinado garante que os peixes vivos teñan un ambiente estable e axeitado durante o tránsito, aumentando así as súas posibilidades de supervivencia.

Ⅳ.Produtos e recomendacións relevantes de Huizhou para ti

Shanghai Huizhou Industrial Co., Ltd. é unha empresa de alta tecnoloxía na industria da cadea de frío, creada o 19 de abril de 2011. A empresa dedícase a ofrecer solucións profesionais de envasado de control de temperatura da cadea de frío para alimentos e produtos frescos (froitas e verduras frescas). , tenreira, cordeiro, aves de curral, mariscos, alimentos conxelados, repostería, produtos lácteos refrigerados) e clientes da cadea de frío farmacéutica (biofarmacéuticos, hemoderivados, vacinas, mostras biolóxicas, reactivos de diagnóstico in vitro, saúde animal).Os nosos produtos inclúen produtos de illamento (caixas de escuma, caixas de illamento, bolsas de illamento) e refrixerantes (bolsas de xeo, caixas de xeo).