Desde a introdución da tecnoloxía de refrixeración na década de 1920, Xapón avanzou importantes na loxística da cadea fría. A década de 1950 aumentou a demanda co aumento do mercado prefabricado de alimentos. En 1964, o goberno xaponés implementou o "plan de cadea fría", inaugurando unha nova era de distribución de baixa temperatura. Entre 1950 e 1970, a capacidade de almacenamento en frío de Xapón creceu a unha taxa media de 140.000 toneladas ao ano, acelerando ata 410.000 toneladas ao ano durante a década de 1970. En 1980, a capacidade total alcanzou 7,54 millóns de toneladas, subliñando o rápido desenvolvemento da industria.
A partir do 2000, a loxística da cadea fría de Xapón entrou nunha fase de desenvolvemento de alta calidade. Segundo a Global Cold Chain Alliance, a capacidade de almacenamento en frío de Xapón alcanzou os 39,26 millóns de metros cúbicos en 2020, ocupando o 10º a nivel mundial cunha capacidade per cápita de 0,339 metros cúbicos. Con o 95% dos produtos agrícolas transportados baixo refrixeración e unha taxa de estragos por baixo do 5%, Xapón estableceu un robusto sistema de cadea fría que abrangue desde a produción ao consumo.
Factores clave detrás do éxito da cadea fría de Xapón
A loxística da cadea de frío de Xapón sobresae en tres áreas clave: tecnoloxía avanzada en cadea fría, xestión refinada de almacenamento en frío e informatización loxística xeneralizada.
1. Tecnoloxía avanzada en cadea de frío
A loxística da cadea fría depende moito das tecnoloxías de conxelación e envasado de punta:
- Transporte e envasado: As empresas xaponesas usan camións refrixerados e vehículos illados adaptados para diferentes tipos de mercadorías. Os camións refrixerados presentan racks illados e sistemas de refrixeración para manter temperaturas precisas, con seguimento en tempo real a través de gravadoras a bordo. Os vehículos illados, por outra banda, dependen só de corpos especialmente construídos para manter baixas temperaturas sen arrefriamento mecánico.
- Prácticas sostibles: Post-2020, Xapón adoptou os sistemas de refrixeración de amoníaco e amoníaco-CO2 para eliminar os refrixerantes nocivos. Ademais, úsanse materiais avanzados de envasado para evitar danos durante o transporte, incluíndo envases protectores para froitas delicadas como cereixas e amorodos. Xapón tamén emprega contedores reutilizables para aumentar a eficiencia do transporte e reducir os custos.
2. Xestión refinada de almacenamento en frío
As instalacións de almacenamento en frío de Xapón son altamente especializadas, clasificadas en sete niveis (C3 a F4) en función das necesidades de temperatura e produto. Máis do 85% das instalacións son de nivel F (-20 ° C e por baixo), sendo a maioría F1 (-20 ° C a -10 ° C).
- Uso eficiente do espazo: Debido á dispoñibilidade limitada de terras, as instalacións de almacenamento en frío xaponesas son normalmente a varios niveis, con zonas de temperatura personalizadas en función das necesidades do cliente.
- Operacións racionalizadas: Os sistemas automatizados de almacenamento e recuperación aumentan a eficiencia, mentres que a xestión da cadea fría sen problemas non asegura interrupcións de temperatura durante a carga e descarga.
3. Informatización loxística
Xapón investiu enormemente na informatización loxística para mellorar a eficiencia e a supervisión.
- Intercambio de datos electrónicos (EDI)Os sistemas axilizan o procesamento de información, aumentan a precisión da orde e aceleran os fluxos de transaccións.
- Monitorización en tempo real: Vehículos equipados con GPS e dispositivos de comunicación permiten un enrutamento optimizado e un seguimento detallado das entregas, garantindo altos niveis de rendición de contas e eficiencia.
Conclusión
A próspera industria alimentaria prefabricada de Xapón debe gran parte do seu éxito á loxística avanzada da cadea fría do país. Ao aproveitar a tecnoloxía de punta, prácticas de xestión refinadas e informatización robusta, Xapón desenvolveu un sistema completo de cadea de frío. A medida que a demanda de comidas listas para comer continúa crecendo, a experiencia da cadea fría de Xapón ofrece leccións valiosas para outros mercados.
https://www.jpfood.jp/zh-cn/industry-news/2024/11/05.html
Tempo de publicación: 18 de novembro-2024